مع دخول القرن الحادي والعشرين ، أظهر الفضاء آفاق تنمية أوسع ، وستكون الأنشطة الفضائية عالية المستوى أو فائقة المستوى أكثر تكرارا ، وسيتجاوز دورها بكثير مجال العلوم والتكنولوجيا نفسها ، وسيكون لها تأثير على السياسة والاقتصاد والعسكري وحتى الحياة الاجتماعية البشرية. تأثير أوسع وأعمق.
وتجدر الإشارة إلى أن الإنجازات العظيمة التي حققتها صناعة الطيران لا يمكن فصلها عن تطور واختراق تكنولوجيا المواد الفضائية ، وسبائك التيتانيوم لها مكانة لا يمكن الاستغناء عنها في مجال الطيران بسبب قوتها العالية وجودة سطحها الخفيف.
السحابات سبائك التيتانيومتتطلب عمومًا معالجة حرارية لشيخوخة المحلول للتأكد من أنها تلبي قوة القص البالغة 660 ميجا باسكال وقوة الشد البالغة 1100 ميجا باسكال.
يجب فحص السحابات المصنوعة من سبائك التيتانيوم بالتفصيل. بالإضافة إلى ملاحظة ما إذا كان هناك تلف في مظهرها ، يجب أيضًا فحصها من حيث الخواص الميكانيكية وعلم المعادن. تتميز مثبتات سبائك التيتانيوم بمعايير صارمة للمواد ومعايير ومتطلبات الجودة والأداء. و
يجب أن تكون الشروط الفنية لمعالجة مثبتات سبائك التيتانيوم متوافقة مع المتطلبات ذات الصلة المقترحة في معيار AMS4967 (الأسلاك ، التلدين ، المطروقات والحلقات ، قضبان سبائك التيتانيوم القابلة للمعالجة بالحرارة) ، المعيار في تحمل المواد ، الأبعاد ، الذهب هناك معيار واضح متطلبات ومتطلبات الأداء من حيث المرحلة والمظهر والتحكم في الخلل والخواص الميكانيكية.
1. المشاكل الموجودة في معالجة مشابك سبائك التيتانيوم
مشكلة التآكل. عند تركيب مثبتات سبائك التيتانيوم ، من السهل تشكيل فجوة معينة ، بحيث يكون هناك تدفق لطلاء السطح بين الضربات الهوائية المعدنية ، مما يؤدي إلى تأثر السحابات بسهولة بالملابس أثناء عملية الإنتاج. أثناء الاستخدام اللاحق ، سوف يتأثر ضيق الاتصال. السبب الرئيسي لمقاومة مواد سبائك التيتانيوم للتآكل هو وجود طبقة أكسيد واقية على السطح. يمكن لهذه الطبقة من الفيلم أن تحمي بشكل فعال سبائك التيتانيوم الموجودة داخل المادة من التأكسد ، وبالتالي تحسين مقاومة التآكل لمادة سبائك التيتانيوم.
مشاكل في الدوران. من الصعب معالجة مواد سبائك التيتانيوم وموصلية حرارية ضعيفة. لا تنتشر الحرارة المتولدة أثناء المعالجة من خلال الجزء وهيكل الماكينة ، ولكنها تتركز في منطقة القطع ، حيث توجد حساسية عالية من الشق ، مما قد يؤدي إلى التقطيع والتشوه ؛ يمكن أن تولد حواف القطع الباهتة حرارة أعلى وتقليل عمر الأداة بشكل أكبر. سوف تتسبب درجة الحرارة العالية المتولدة أثناء القطع أيضًا في تصلب قطعة العمل باستمرار. ستؤثر هذه الظاهرة على سلامة سطح التيتانيوم وقد تؤدي إلى دقة هندسية غير دقيقة للجزء وتقلل بشدة من قوة إجهاده. بشكل عام ، في ظروف التشغيل المعقولة ، فإن عملية الدوران ليست صعبة. إذا كان الأمر يتعلق بالإنتاج الضخم والقطع المستمر والقطع بكمية كبيرة نسبيًا من إزالة المعدن ، فيجب استخدام أداة كربيد ؛ أثناء تشكيل القطع أو القطع ، يجب استخدام أداة فولاذية. قم بإجراء تعديلات معقولة واستخدم قواطع سيرميت إذا لزم الأمر.
مشكلة الدقة في تصنيع مشابك سبائك التيتانيوم. ستكون متطلبات الدقة للآلات أعلى. في الإنتاج الميكانيكي ، نظرًا لأن الأداة في حالة اهتراء أثناء كل عملية إنتاج ، ويتم معايرتها وفقًا للبرنامج ، تكون كثافة مشابك سبائك التيتانيوم أعلى ، ويمكن ارتداء الأداة بسهولة أثناء عملية التصنيع. في ظل الحالة ، لا تزال الأداة تتم معالجتها وفقًا للبرنامج ، فمن السهل أن تتأثر دقة الأجزاء المدمجة أثناء المعالجة. إذا لم يتم التحكم بدقة في دقة السحابات في نطاق الخطأ أثناء عملية المعالجة بأكملها ، فلا يمكن ربط سبيكة التيتانيوم والمواد الأخرى بإحكام أثناء عملية الاستخدام ، مما سيكون له تأثير معين على الاستخدام اللاحق. تعد دقة مثبتات سبائك التيتانيوم في عملية إنتاج الآلات مشكلة رئيسية يجب التغلب عليها في عملية الإنتاج. على سبيل المثال ، منتج عملية التثبيت الموضح في الصورة هو منتج مصنوع في ورشة إنتاج عالية الدقة ، وأداء الاتصال لهذا المنتج أفضل.
2. الدراية التكنولوجية لتصنيع مشابك سبائك التيتانيوم
استخدام إدخالات هندسية الزاوية الإيجابية لتقليل قوة القطع ، وقطع الحرارة وتشوه قطعة العمل ؛ حافظ على حافة الشفرة حادة ، فالأدوات الحادة هي سبب تراكم الحرارة والتآكل ، مما قد يؤدي بسهولة إلى فشل الأداة.
احتفظ بتغذية ثابتة لتجنب تصلب قطعة العمل ، يجب أن تكون الأداة دائمًا في حالة التغذية أثناء عملية القطع ، ويجب أن تكون كمية القطع الشعاعي ae 30 بالمائة من نصف القطر أثناء الطحن.
يتم استخدام سائل القطع عالي الضغط وذات التدفق الكبير لضمان الاستقرار الحراري لعملية المعالجة ومنع انحطاط سطح قطعة العمل وتلف الأدوات بسبب درجة الحرارة الزائدة.
قم بمعالجة سبيكة التيتانيوم في أضعف حالاتها قدر الإمكان ، لأن المادة تصبح أكثر صعوبة في الماكينة بعد التصلب ، وتزيد المعالجة الحرارية من قوة المادة.
استخدم نصف قطر أنف كبير أو شطب لقطع أكبر قدر ممكن في حافة القطع. هذا يقلل من قوة القطع والحرارة في كل نقطة ويمنع الكسر الموضعي. عند طحن سبائك التيتانيوم ، من بين معلمات القطع ، يكون لسرعة القطع التأثير الأكبر على عمر الأداة vc ، يليها التعشيق الشعاعي (عمق الطحن) ae.
3. التطبيق في مجال الطيران
وفقًا للبيانات ، تستخدم مثبتات سبائك التيتانيوم على نطاق واسع في الطائرات.
تحتاج كل طائرة محلية من طراز C919 إلى حوالي 200 ، 000 قطعة من مشابك سبائك التيتانيوم ، وهناك حاجة إلى 20 مليون قطعة من مشابك سبائك التيتانيوم لإكمال الدفعة الأولى المكونة من 100 طلب بدء.
وفقًا لخطة إنتاج 150 طائرة كبيرة سنويًا في عام 2018 ، ستكون هناك حاجة إلى 30 مليون قطعة من مشابك سبائك التيتانيوم كل عام. إن إمكانات تطوير مشابك سبائك التيتانيوم ضخمة ، وآفاق تطوير السوق واعدة للغاية.
في السنوات الأخيرة ، مع التطور السريع لصناعة الطيران في بلدي ، زاد الطلب على مثبتات الطيران بشكل كبير.
بالإضافة إلى ذلك ، حققت صناعة الطائرات الكبيرة في بلدي تقدمًا كبيرًا. على الرغم من أنه لا يزال هناك بعض الوقت قبل الرحلة الأولى في عام 2014 ، فقد تم الحصول على 100 طلب بدء في المعرض الجوي في نهاية عام 2010. الطلب على مثبتات السبائك ضخم ، واحتمال السوق من مشابك سبائك التيتانيوم واعد للغاية .
من أجل ضمان الطيران المستمر والآمن للمعدات الفضائية ، فإن متطلبات مثبتات التيتانيوم عالية للغاية. على وجه الخصوص ، ستعمل الطائرات التجارية لمدة 20 إلى 30 عامًا بعد تشغيلها ، وستستمر في الطيران المستمر لأكثر من عشر ساعات في اليوم. متطلبات السحابات أعلى من معايير الطيران. يمكن أن تلبي أدوات التثبيت المصنوعة من سبائك التيتانيوم المتطلبات المذكورة أعلاه.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تقلل السحابات المصنوعة من سبائك التيتانيوم من وزن الطائرة بشكل كبير ، ولا يمكنها فقط تحسين أداء الطائرة ، ولكن أيضًا تقلل من تكلفة الاستخدام ، والأهم هو تقليل استهلاك الوقود.
مثل هذا الأداء الممتاز لا بد أن يستخدم على نطاق واسع في صناعة الطائرات. المشكلة الرئيسية التي ابتليت بها تطورها حاليًا هي مواد سبائك التيتانيوم.
يشير تحليل صناعة الآلات إلى أن بلدي بلد منتج كبير للمثبتات ، ويحتل إنتاجه المرتبة الأولى في العالم لسنوات عديدة ، لكن بلدي ليس بلدًا منتجًا للمثبتات.
معظم أدوات التثبيت المصنوعة في الصين هي منتجات منخفضة القيمة ومنخفضة القيمة المضافة. الحصة السوقية للبرامج الثابتة المتطورة مثل مثبتات الطيران منخفضة نسبيًا ، وأنواع المنتجات والمواصفات محدودة للغاية. لا تزال التكنولوجيا ذات الصلة والإنتاج بحاجة إلى التحسين.
في السنوات الأخيرة ، تم استخدام مواد سبائك التيتانيوم على نطاق واسع ، وهو أمر لا ينفصل عن محرك الابتكار وخطة الدولة الكبرى.
مع استمرار انخفاض تكلفة معالجة سبائك التيتانيوم ، سيصبح تطبيقها في هياكل الطائرات أكثر وأكثر شمولاً في المستقبل.
مع التطور السريع لصناعة الطيران في بلدي والتحسين المستمر لمتطلبات الأداء للطائرات ، ستتطلب مثبتات الطيران عالية الأداء في المستقبل قوة أعلى ، ومتانة أعلى للكسر ، وأداء إجهاد أعلى لمواد سبائك التيتانيوم.
اتصل بنا للحصول على مزيد من المعلومات. شكرًا لك
نيكول
الشركة: Baoji Jimiyun Dynamic Co.، Ltd
Cuntry: الصين
إضافة: طريق باوتي ، جينتاى ، مدينة باوجى ، شنشى ، الصين
Cel: بالإضافة إلى 86 13369210920
Gmail:nicole@jmyunti.com
الموقع: www.jm-titanium.com
