عند اللحامألواح التيتانيوموأنابيب التيتانيوم، غالبا ما تواجه مشاكل المسام. السبب الجذري لتكوين المسام هو نتيجة تأثير الهيدروجين. يؤثر تكوين المسامية في معدن اللحام بشكل أساسي على قوة إجهاد المفصل. الهيدروجين هو السبب الرئيسي لتكوين الشقوق والمسام الباردة. نظرًا لأن الهيدروجين أقل من 3 0 0 درجة ، فإن قابلية الذوبان في الطور صغيرة جدًا ، والحد الأقصى للذوبان هو 0.002 بالمائة فقط في درجة حرارة الغرفة. عندما يتم تبريد المنطقة المتأثرة باللحام أو الحرارة إلى أقل من 300 درجة بعد اللحام ، يتم ترسيب الهيدروجين المفرط في شكل هيدريد التيتانيوم (الطور).
يزداد الحجم ويتولد الضغط بين الخلايا الحبيبية. سيؤدي تطور هذا الضغط إلى حدوث تشققات دقيقة بين الخلايا الحبيبية ، وسوف تتوسع الشقوق الدقيقة بين الخلايا الحبيبية إلى شقوق تحت تأثير الإجهاد الخارجي. عندما يتم لحام لوحة التيتانيوم وأنبوب التيتانيوم ، فإن احتمال حدوث تشققات ساخنة في المفصل الملحوم يكون ضئيلاً للغاية. هذا لأن محتوى الشوائب مثل S و P و C في لوحة التيتانيوم وأنبوب التيتانيوم صغير جدًا ، ونقطة الانصهار المنخفضة سهلة الانصهار التي شكلتها S و P ليست سهلة. يظهر على حدود الحبوب ، مقترنًا بنطاق درجة حرارة التبلور الضيق الفعال ، يكون انكماش صفيحة التيتانيوم وأنبوب التيتانيوم صغيرًا عند التصلب ، ولن ينتج معدن اللحام تشققات ساخنة. ومع ذلك ، عندما يتم لحام ألواح التيتانيوم وأنابيب التيتانيوم ، قد تحدث شروخ باردة في المنطقة المتأثرة بالحرارة ، والتي تتميز بحقيقة أن التشققات تحدث لعدة ساعات أو حتى لفترة أطول بعد اللحام ، وهو ما يسمى التكسير المتأخر. أثناء عملية اللحام ، ينتشر الهيدروجين من البركة العميقة ذات درجة الحرارة العالية إلى المنطقة المتأثرة بالحرارة ذات درجة الحرارة المنخفضة. تؤدي زيادة محتوى الهيدروجين إلى زيادة كمية TiH2 المترسبة في هذه المنطقة ، مما يزيد من هشاشة المنطقة المتأثرة بالحرارة. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا للتوسع في حجم ترسيب الهيدريد ، يحدث إجهاد كبير للأنسجة ، إلى جانب انتشار وتجميع ذرات الهيدروجين في الأجزاء عالية الضغط في المنطقة ، مما يؤدي إلى تكوين تشققات.
عندما تكون مواد اللحام مثل ألواح التيتانيوم وأنابيب التيتانيوم ، عندما تكون درجة الحرارة أعلى من 500 ~ 700 درجة ، فمن السهل امتصاص الأكسجين والهيدروجين والنيتروجين في الهواء ، مما يؤثر بشكل خطير على جودة اللحام. لذلك ، عند لحام سبائك التيتانيوم ، يجب حماية منطقة اللحام للمسبح المنصهر بالكامل والأجزاء ذات درجة الحرارة العالية (فوق 400 ~ 650 درجة) بشكل صارم. لهذا السبب ، يجب اتخاذ تدابير وقائية خاصة عند لحام ألواح التيتانيوم وأنابيب التيتانيوم. لذلك ، تم اعتماد طريقة لحام القوس بالأرجون ، ويتم استخدام شعلة اللحام بحجم رش أكبر لتوسيع منطقة منطقة حماية الغاز. عندما لا تكون الفوهة كافية لحماية المعدن ذو درجة الحرارة العالية في خط اللحام ومنطقة التماس القريبة ، يجب إضافة غطاء حماية من الأرجون.
حدد معلمات عملية اللحام بشكل صحيح لإزالة مقياس الأكسيد والزيت والمواد العضوية الأخرى تمامًا على سطح اللحام وسطح سلك اللحام. التحكم في معدل تدفق وتدفق غاز الأرجون لمنع التدفق المضطرب والتأثير على تأثير الحماية من النفخ. من الممكن استخدام لحام سبائك التيتانيوم بقوس التنجستن اليدوي للتعامل مع التشققات ، ويمكن الحصول على نتائج مرضية. التحضير المسبق للحام واختيار الأخدود هما:
(1) اختيار مواد اللحام. يجب ألا تقل درجة نقاء الأرجون عن 99.99٪ ونقطة الندى أقل من -40 درجة والرطوبة النسبية أقل من 5٪. عندما ينخفض الضغط في أسطوانة الأرجون إلى 0. 981 ميجا باسكال ، يجب أن يتوقف. سلك الحشو مصنوع بشكل عام من مادة متجانسة. من أجل تحسين ليونة المفصل ، يمكن استخدام سلك اللحام TC3 ، وهو أقل قليلاً من سبيكة المعدن الأساسي. سلك اللحام: يستخدم TC3 لهذا اللحام.
(2) جودة السطح لسلك اللحام واللحام لها تأثير كبير على الخواص الميكانيكية للمفصل الملحوم. يمكن تخليل قطعة الاختبار وأسلاك اللحام قبل اللحام. اشطفها بالماء النظيف وقم بتطبيق اللحام فور التجفيف. استخدم الأسيتون ، والإيثانول ، ورابع كلوريد الكربون ، والميثانول ، وما إلى ذلك لمسح أخدود صفيحة التيتانيوم وجانبيها (في حدود 50 مم على التوالي) ، وسطح سلك اللحام ، والجزء الذي يتصل فيه مشبك الأداة بلوحة التيتانيوم.
(3) اختيار معدات اللحام. يجب أن تستخدم لوحة التيتانيوم وأنبوب الأرجون القوسي مصدر طاقة لحام بقوس الأرجون DC مع خصائص خارجية منخفضة وإشعال قوس عالي التردد ، ويجب ألا يقل وقت نقل الغاز المتأخر عن 15 ثانية لتجنب الأكسدة والتلوث أثناء اللحام. لذلك ، يتم استخدام WSM -315 آلة لحام بقوس الأرجون النبضي DC بعاكس IGBT.
(4) اختيار شكل الأخدود. من حيث المبدأ ، قلل عدد الطبقات الملحومة ومعدن اللحام. مع زيادة عدد الطبقات الملحومة ، يزداد الاستنشاق المتراكم للحام ، مما يؤثر على أداء الوصلة الملحومة. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا للحجم الكبير لحوض اللحام عندما يتم لحام لوحة التيتانيوم وأنبوب التيتانيوم ، فإن اللحام يتم فوترته بأخدود على شكل حرف V من 70 إلى 80 درجة.
اتصل بنا للحصول على مزيد من المعلومات. شكرًا لك
نيكول
الشركة: Baoji Jimiyun Dynamic Co.، Ltd
Cuntry: الصين
إضافة: طريق باوتي ، جينتاى ، مدينة باوجى ، شنشى ، الصين
Cel: بالإضافة إلى 86 13369210920
Gmail:nicole@jmyunti.com
الموقع: www.jm-titanium.com
