ما إذا كان سطح التلامس لصمولة محور السيارة الأصلي مخروطيًا أو كرويًا أو مستويًا ، وما إذا كان سمك سطح التلامس بين المحور المعدل وقرص الفرامل قد تم تغييره ، مثل ما إذا كانت الحشية أو لوحة شفة مضافة ، وما إذا كان الجوز يطابق المحور جيدًا من حيث الجماليات
إذا تم إهمال الجماليات ، فإن طول صمولة المحور يكون ضمن النطاق الآمن ، وسطح التلامس صحيح ، فليس من الضروري استبدال صمولة المحور. ومع ذلك ، لا يزال هناك بعض الدراجين الذين يختارون استبدال صمولة محور سبائك التيتانيوم من أجل تقليل الكتلة غير المعلقة بشكل أفضل ، وزيادة قوة اللولب ، وضمان المزيد من السلامة والأمان في حالة القيادة المكثفة ، وتغيير سطح التلامس بين المحور والجوز.
دعونا نقدم بعض الخصائص الخاصة للصواميل المحورية العادية وصواميل محور سبائك التيتانيوم.
1 ، الجوز المحور العادي هو في الواقع الجوز المستخدم من قبل المصنع الأصلي. درجة الصلابة أعلى من 8.8 ، والتي تلبي متطلبات القيادة اليومية.
2 ، صلابة الجوز محور سبائك التيتانيوم أعلى ، مثل الصف 12.9. يختار معظم مستخدمي السيارات هذا النوع من الصواميل المطروقة ، وهي أخف وزناً وأعلى قوة. وعلاوة على ذلك، فإنمحور عجلة سبائك التيتانيومالجوز مع قذائف الألوان المختلفة تبدو أكثر جمالا.صواميل محور سبائك التيتانيوم, لأن السبيكة تحتوي على معدن التيتانيوم ، يمكن أن تحقق صلابة أكبر في حالة الكتلة الأصغر ، لكن السعر أعلى نسبيًا.
أماندا
الشركة: Baoji Dynamic Trading Co.، Ltd
دولة: الصين
إضافة: طريق باوتي ، جينتاى ، مدينة باوجى ، شنشى ، الصين
Cel / Whatsapp: بالإضافة إلى 86 18309262795
Gmail:annie@jmyunti.com
الموقع: www.jm-titanium.com
